Agotado
Llanta MAXXIS Rekon 29x2.40 Wide Trail con tecnologías 3C MaxxTerra / EXO Protection / Tubeless Ready / 60 TPI
Sin disponibilidad
MAXXISLLANTA2210
Componentes
MAXXIS
XC (Cross Country) | Trail
El Rekon es un neumático de trail de trabajo ligero diseñado para ir rápido en terrenos técnicos.
Opciones de doble compuesto, 3C MaxxSpeed o 3C MaxxTerra
Opciones de ...
XC (Cross Country) | Trail
El Rekon es un neumático de trail de trabajo ligero diseñado para ir rápido en terrenos técnicos.
- Opciones de doble compuesto, 3C MaxxSpeed o 3C MaxxTerra
- Opciones de carcasa de 60 TPI o 120 TPI
- Opciones de protección contra pinchazos EXO o EXO+
- Los tamaños Wide Trail (WT) están optimizados para llantas de 35 mm de ancho interno
- Las especificaciones seleccionadas son Tubeless Ready (TR), confirme en la tabla a continuación
Categoría: XC, Trail
Uso recomendado: Empaquetado duro a condiciones sueltas
Instalación recomendada: Delantero o Trasero
Calificaciones de desempeño
VELOCIDAD DE RODADURA
CONTROL DE CURVAS
TRACCIÓN DE FRENADO
3C MAXXTERRA
Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña selectos. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.
EXO
EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y grava. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.
LISTO PARA USAR SIN CÁMARA
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.
SENDERO ANCHO
La construcción Wide Trail (WT) optimiza el diseño y el perfil de la banda de rodadura del neumático en las llantas más anchas y modernas de la actualidad. Los neumáticos tradicionales están diseñados alrededor de llantas más antiguas y estrechas y pueden crear un perfil de neumático demasiado cuadrado, lo que lleva a un rendimiento menos que óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero se ha demostrado que funcionan en un rango de anchos de llanta interior de 30-35 mm, según las preferencias del ciclista.
Los neumáticos Maxxis Wide Trail XC están optimizados para usar con llantas de 30 mm de ancho interno, pero funcionarán bien en llantas tan estrechas como 25 mm. Maxxis no recomienda llantas más anchas de 30 mm o más estrechas de 25 mm
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